Die aardbewing op 26 Desember 2004 aan die kus van Indonesië het 'n reuse-golf veroorsaak - die tsoenami, wat as die dodelikste natuurramp in die moderne geskiedenis erken word.

26 Desember 2004 om 3.58 Moskou-tyd (00.58 GMT, 7.58 plaaslike tyd) as gevolg van die botsing van die Indiese, Birmaanse en Australiese litosferiese plate, het een van die grootste aardbewings onder die water in die geskiedenis van die Indiese Oseaan plaasgevind.

Volgens verskillende ramings het die grootte van 9,1 tot 9,3 gewissel. Die Amerikaanse Geologiese Opname (USGS) het die grootte van die aardbewing op 9,1 groottes geraam.

Die aardbewing het sedert 1964 die sterkste geword en die derde grootste sedert 1900.

Die energie wat tydens die aardbewing vrygestel word, is ongeveer gelyk aan die energie van die hele kern van kernwapens of die jaarlikse wêreldwye energieverbruik.

Die aardbewing het bygedra tot 'n skerp verskuiwing van die rotasie-as van die aarde met drie sentimeter, en die aarde se dag het met drie mikrosekondes afgeneem.

Die vertikale skuif van die aardkors in die episentrum van die aardbewing was 8-10 meter. 'N Skerp, byna oombliklike verplasing van die oseaanplaat het 'n vervorming in die oppervlak van die seebodem veroorsaak, wat die voorkoms van 'n reuse-golf uitgelok het.

Die hoogte in die oop oseaan was 0,8 meter, in die kussone - 15 meter en in die plonsgebied - 30 meter. Die golfsnelheid in die oop oseaan het 720 kilometer per uur bereik, en namate dit in die kussone vertraag het, het dit tot 36 kilometer per uur geval.

Die tweede skok, waarvan die episentrum ietwat noord van die eerste was, het 'n grootte van 7,3 gehad en die vorming van 'n tweede tsunami-golf veroorsaak. Na die eerste, kragtigste skokke op 26 Desember, het aardbewings in hierdie streek amper daagliks vir 'n paar weke plaasgevind met 'n taamlike hoë grootte van ongeveer 5-6.

Seismiese stasies in Rusland het 40 naskokke (kleiner aardbewings) regdeur die uitbreekgebied aangeteken. Soortgelyke Amerikaanse dienste het hulle 85 getel, en die opspoordiens vir kerntoetse, wat in Wene (Oostenryk) geleë is, - 678.

Die tsoenami wat uit die aardbewing ontstaan ​​het, het onmiddellik die eilande Sumatra en Java getref. Na ongeveer 10-20 minute bereik dit die Andaman- en Nicobar-eilande. 'N Uur en 'n half later het die tsunami die kus van Thailand getref. Twee uur later bereik dit Sri Lanka, die ooskus van Indië, Bangladesh en die Maldive. In die Maledive het die golfhoogte nie meer as twee meter oorskry nie, maar die eilande self styg nie meer as 'n anderhalf meter bo die oseaanoppervlak nie, dus was twee derdes van die grondgebied van die hoofstad van die eiland Male onder water. Oor die algemeen het die Maldive nie te veel gely nie, omdat hulle omring is deur koraalriwwe wat die skok van die golwe aangegryp het en hul energie geblus het en sodoende passiewe beskerming teen die tsoenami verleen het.

Ses uur later bereik die golf die ooskus van Afrika. In agt uur het dit verby die Indiese Oseaan gegaan, en op 'n dag, vir die eerste keer in die geskiedenis van die waarneming van golwe, het 'n tsoenami die hele oseane omring. Selfs aan die Stille Oseaan-kus van Mexiko was die golfhoogte 2,5 meter.

Die tsoenami het tot groot verwoesting en 'n groot aantal dooies aan die kus van die Indiese Oseaan gelei.

Die kus van Indonesië het die meeste skade gely. Op sommige plekke op die eiland Sumatra het waterstrome tien kilometer die land binnegedring. Kusstede en -dorpies is van die aarde afgevee, en driekwart van die weskus van Sumatra is heeltemal vernietig. Geleë 149 kilometer van die episentrum van die aardbewing en die heeltemal oorstroomde stad Molabo, is 80% van die geboue verwoes.

Die eilande Phuket, Phi Phi en die vasteland in die provinsies Phang en Krabi het die grootste inslag vir die elemente in Thailand gehad. In Phuket het die golwe aansienlike verwoesting en die dood van etlike honderde toeriste en plaaslike inwoners veroorsaak. Die eiland Phi Phi het 'n ruk lank onder die see verdwyn en vir duisende mense 'n massagraf geword.

Die Khao Lak-distrik in die Phang-provinsie, waar verskeie van die mees luukse hotelle geleë is, het 'n vreeslike slag getref. 'N Golf wat die hoogte van 'n drieverdiepinghuis twee kilometer binneland verbygaan. Die onderste verdiepings van wonings en hotelle naby die oewer was meer as 15 minute onder water, wat 'n lokval vir hul inwoners geword het.

Reuse golwe het ook gelei tot massa-sterftes in Maleisië, Sri Lanka, Myanmar en Bangladesh. Die tsoenami het oor Jemen en Oman gevee. In Somalië is die noordoostelike streke van die land die swaarste getref.

Die tsoenami het Port Elizabeth in Suid-Afrika, 6,9 duisend kilometer van die episentrum van die aardbewing, geraak. Aan die ooskus van Afrika het honderde mense die slagoffer van die ramp geword.

Die totale aantal slagoffers in die tsoenami-geaffekteerde lande van Asië en Afrika is nog nie presies bekend nie, maar volgens verskillende bronne is hierdie getal ongeveer 230 duisend mense.

As gevolg van die tsoenami is 1,6 miljoen mense gedwing om hul huise te verlaat.

Volgens die VN-ramings het minstens 5 miljoen mense hulp nodig. Humanitêre en ekonomiese verliese was ontelbaar. Die internasionale gemeenskap het vinnig begin om die lande wat deur die tsoenami geraak is, te help om lewensbelangrike voedsel, water, mediese sorg en boumateriaal te voorsien.

In die eerste ses maande van noodhulpoperasies het die VN voedselverspreiding aan meer as 1,7 miljoen mense verskaf, huisvesting aan meer as 1,1 miljoen haweloses voorsien, gereël vir drinkwater vir meer as een miljoen mense en ingeënt masels meer as 1,2 miljoen kinders. Danksy die spoedige en doeltreffende lewering van humanitêre noodhulp, was dit moontlik om die sterftes van 'n groter aantal mense wat die nodigste ontneem is, te voorkom, en ook die uitbreek van siektes te voorkom.

Humanitêre hulp aan die slagoffers van die aardbewing en tsoenami het meer as $ 14 miljard beloop.

Na hierdie natuurramp, die Intergo Governmental Oceanographic Commission (IOC), het UNESCO die taak gehad om die Tsunami Warning and Mitigation System in die Indiese Oseaan te ontwikkel en te implementeer. In 2005 is 'n groep tussen die regeringskoördinering gestig. As gevolg van agt jaar van internasionale samewerking onder die beskerming van die IOC, is die Tsunami-waarskuwingstelsel in Maart 2013 van stapel gestuur, toe streeks-tsunami-opsporingsentrums in Australië, Indië en Indonesië die verantwoordelikheid oorgeneem het om tsunami-waarskuwings na die Indiese Oseaan te stuur.

Materiaal voorberei op grond van RIA Novosti-inligting en oop bronne

Oorsake van die tsoenami in die Andaman See

Die rede vir die tsoenami aan die kus van Thailand is groot aardbewings in die Indiese Oseaan. Ongelukkig slaag die waarskuwingstelsel nie altyd daarin om inligting oor die gevaar weens verskillende redes in te lig nie, en in 2004 het Thailand nie eens aan sulke verskynsels gedink nie.

Die grootste probleem van aardbewings in die oop oseaan is die verspreiding van golwe oor beduidende afstande. 'N Reuse-golf kan sy vernietigende krag in die oop ruimte kry. Die Filippyne en Indonesië is die naaste gebiede vir die moontlike voorkoms van hierdie natuurlike verskynsel. Dit wil sê, die bronne van die eerste is seismologiese sones van die Stille Oseaan, en in die tweede geval, die Indiese Oseaan.

Op die 15de herdenking van die tsoenami in Thailand het 'n ooggetuie herinneringe gedeel

Op 26 Desember 2004 het 'n aardbewing die Indiese Oseaan getref wat die mees verwoestende tsoenami in die moderne geskiedenis veroorsaak het. Groot golwe het honderde duisende lewens geëis in Indonesië, Sri Lanka, Indië, Thailand en ander lande. By die episentrum van gebeure was toeriste. Onder die betrokkenes by hul hervestiging en terugkeer na hul vaderland was Viktor Kriventsov, wat destyds by die erekonsulaat van Rusland in Pattaya gewerk het. Op die 15de herdenking van die tsoenami het hy 'n verhaal op Facebook geplaas. Met die toestemming van die skrywer publiseer ons dit volledig.

'Ek het toe by Royal Cliff en by die erekonsulaat in Pattaya gewerk, en die huidige hoof van die konsulêre departement van die Russiese ambassade, Vladimir Pronin, was nog steeds in daardie pos. Vladimir is 'n regte konsul, van God, en in daardie situasie 'n regte held. Hy het dadelik na Phuket gevlieg, daar dag en nag in vreeslike lewens- en werkomstandighede gewerk, vir baie weke, sonder om uit die vreeslike stank van geïmproviseerde lykshuise onder afdakke te kruip, en hy het my baie, baie vertel, maar hierdie verhale is meestal nie vir die flou van hart nie. , en ek sal hulle nie weer verkoop nie. Ek sal u slegs een vreeslike feit gee, hoewel dit ver van die vreeslikste is wat u gehoor het: in 'n luukse hotel in Khao Lak daardie tragiese vroeë oggend, het die kamers op die eerste verdieping skielik vol water gevul, tot by die plafon, op die tweede verdieping, vir 40 sekondes, sonder dat iemand daar geslaap het. die geringste kans om te oorleef. Hulle het in hul eie beddens verdrink.

Tot vandag toe werk nog 'n ware held in die Phuket-kantoor van ons onderneming, Sasha, wat die oggend met toeriste ontmoet het, waarskynlik hul lewe gered het deur die naderende wateropgang betyds te merk.

Maar dit alles was nie by my nie, alhoewel ons werk in Pattaya ook aan die bokant was, hoewel dit nog nie so eng was nie - hervestiging van mense wat van Phuket vervoer is, die herstel van hul verdrinkte dokumente en soektogte, soektogte, soektogte wat nie in kontak was nie. In beginsel baie dae sonder slaap.

Die opvallendste vir my persoonlik was die verhaal van 'n wonderlike en ongelooflike positiewe persoon, 'n band met wie ek, helaas, na die verhaal verloor het.

Dit was toe 'n baie jong glimlaggende Belo-Russiese meisie met die naam Inna Protas. Sy het tydens die tsoenami in Phuket gaan rus, hom op 'n wonderbaarlike manier vrygespring en met 'n gebreekte been afgekom. Saam met duisende ander het ek 'n paar dae lank in die berge deurgebring en daarna na Pattaya verhuis. Net letterlik het alles van haar verdrink - geld, dokumente, klere.

Wel, kosklere is 'n probleem wat opgelos kan word; niemand het sulke uitgawes in ag geneem nie; hulle het diegene wat oorleef het gevoed en geklee. Daar is ook geen probleme met behuising nie - die konsulaat is in Cliff, waarin daar reeds 1.090 kamers is.

Sy het deur Moskou gevlieg, sodat ons haar bespreking op Transaero herstel het met die hulp van 'n lugdiensverteenwoordiger in Thailand, en niemand het in Moskou gepraat nie. En hulle sou piep - daar was iets om die gulsige te oortuig om nie die gek te speel en nie voordeel te trek uit iemand anders se hartseer nie. Destyds was dit nodig om ander met die hulp van goeie mense te oortuig, en hulle is oral goeie mense - in die Presidensiële Administrasie, byvoorbeeld in die Ministerie van Buitelandse Sake, die RFD en die aanklaer se kantoor. Goed, dit, jy weet, as dit met vuiste is, is dit baie doeltreffender.

Die belangrikste probleem in Inna-situasie is die dokumente! Die naaste Belo-Russiese konsul is in Hanoi, in Thailand kan jy nie uitskryf nie, iets doen ?!

Ure, baie dekades van ure, is telefoniese kommunikasie voortgesit tussen die Russiese konsulaat in Bangkok, die Belo-Russiese in Hanoi en Moskou, Vladimir in Phuket en myself by die Pattaya-konsulaat. Die vraag was nie net oor die vertrek uit Thailand nie, maar ook oor die ingang na Rusland - daar was geen tsoenami en 'n noodgeval daar nie!

Die oplossing is nietemin gevind deur die wil van verskeie vriendelike en omgee-mense - Vladimir Pronin en sy kollegas by die Russiese ambassade, Vladimir Tkachik - die Belo-Russiese konsul in Hanoi - en die hoof van die departement van die Belo-Russiese ambassade in Moskou (tot my skande, ek onthou nie sy naam nie, en dit is jammer - so 'n daad eer hierdie persoon) met die deelname van u nederige dienaar. Inna is besluit om die Transaero-raad van Utapao na Moskou te stuur met (in werklikheid vals in die oë van die Thaise owerhede, en ook Russies en Belo-Russies) Russiese retoerbewyse uitgereik deur die konsulaat in Bangkok. En in Domodedovo, selfs voor al die kontroles, sou sy die hoof van die departement van die Belo-Russiese ambassade ontmoet het, wat belowe het om ons nie op te stel en hierdie vervalsing te gryp in die oë van die Russiese grenswagte nie, en wat daar is, is dit nie heeltemal wettig nie (maar regverdig!) Die uitgereikte sertifikaat (gevlieg) sy gaan ook van Domodedovo na Thailand as burger van Belo-Rusland, nie Rusland nie!), vernietig hom onmiddellik en gee aan Inna 'n ander een, die Belo-Russiese, wat hy self neergeskryf het, en plak op hom 'n foto van Inna, wat ek elektronies aan hom gestuur het pos, en alreeds daarop lei haar oor die grens, voer, help, indien nodig, en vlug na Minsk.

Ag, sou u die retoerbewyse wat destyds uitgereik is, sien? By die ambassade was hul vorms dan 'n jaar lank beskikbaar. 50 stukke, en baie honderde of selfs duisende Russe het hul dokumente verloor! Daarom is die laaste oorblywende vorm op 'n kopieerder gekopieër, en 'n nommer of letter is by die nommer op elke uitgereikte kopie met 'n pen gevoeg. Eerstens, "12345-A", "B", "E" (hulle gebruik slegs letters wat identies was aan die Latynse alfabet, sodat Thais getalle in hul immigrasiestelsel kon invoer), daarna "AA", "AB", "AE", en dan en “AAA”, “AAA”, “ABC”. En honderde mense het geloop en geloop.

Wel, goed - daar is 'n persoon, daar is 'n kaartjie, daar is 'n twyfelagtige dokument. Maar die uitvoering van die volgende fase van hierdie avontuur - om die een of ander manier die Belo-Russiese volgens die Russiese dokument in die vorm van 'n ligte fotokopie te sleep, is selfs sonder 'n foto toevertrou. wel ja vir my. Oor die algemeen is die probleem steeds: in die immigrasiestelsel is sy 'n Belo-Russiese, nie 'n Russiese vrou nie!

In die eerste fase in Utapao was natuurlik die 'tsunami-effek' in die destydse Thai-mentaliteit, 'n hartseer kopie in die gefotokopieerde dokument wat tydens Tsunami verlore geraak het, instruksies van die immigrasie-owerhede om saam met die slagoffers doodgemaak te word, en begelei deur 'n Transaero-verteenwoordiger in vluguniform en my met mooi 'n konsulêre kenteken met 'n driekleur en 'n verskriklike inskripsie in drie tale, in die naam van die ministers van Buitelandse Sake van Rusland en Thailand, wat opdrag gegee het dat "alle burgerlike en militêre owerhede alle moontlike hulp aan die draer moes verleen." Wel, en natuurlik 'n jammerlike soort klein Inna met 'n pleisterbeen. wat ek voor paspoortbeheer streng beveel het om haar wonderlike, vrolike glimlag weg te steek en soveel hartseer en lydende gesig moontlik op te bou :)

Nietemin, selfs met al hierdie amptelike en morele druk, het die grenswag skertsend probeer uitvind hoe dit gebeur het dat juffrou Protas na Belo-Rusland gevlieg het en as 'n Rus weggevlieg het? Die vraag waarop niemand van ons natuurlik 'n wettige antwoord gehad het nie. Thais al hierdie geallieerde state op die trommel.

Wat ek wel vra, dit het my gebly om te doen as daar geen argumente is nie. Ek skaam my nog steeds vir die bejaarde Thaise grenswag omdat ek begin het. skreeu vir hom. Luid, brak en kwaad.

Wat de hel is dit wat hier gebeur, skree ek voor die hele paspoortbeheerpubliek en het duidelike simpatie uitgespreek. Jy kyk, nee, jy kyk net na haar, na hierdie ongelukkige meisie op krukke! Aanvanklik het u dit om een ​​of ander rede aan die Belo-Russiese in u stelsel neergeskryf - vir u, Thais, verdoem dit, dat Ratsia, daardie Belal, daardie Yukeyn, daardie Modova - alles is dieselfde, "Sovet", verdoemend! Dan, in hierdie u Thailand, het hierdie arme kind van Phuket sy been gebreek en dokumente met geldsake verdrink, die nag in die berge op die gras deurgebring, verslind wat goeie mense sal gee, en is u nog steeds hier ?! Wel, oop, sê ek, jou poort, anders sal al die generaals saam jou terugroep!

Goed. dit het gewerk, wat. Ons het Inna saam met 'n verteenwoordiger na die Transaero-bord geneem, haar na die oprit gebring, en daar het deernisvolle meisies al 'n afdeling vir haar uit twee leunstoele in die sakeklas voorberei.F-fuh, ons haal asem, drink koeldrank uit vliegtuigvoorrade, steek dit in ons sakke, daar was 'n sonde, 'n fles wodka en 'n pons uit 'n besigheidsklas-rantsoen, om later die sukses van die operasie op te let, omhels ons Inna, wat glimlag, hand aan die bevelvoerder skud, die vlieënier meisies wuif ja het van Russiese grondgebied na Thaise land afgegaan. Hulle het gewag dat al die passasiers gelaai word, terwyl die deure gesluit was, die enjins aangeskakel is, die sein gegee is dat die vliegtuig moes vlieg, en dan in die minibus gedompel en teruggery na die terminus.

Ons het nie lank nie. Iemand het ons bestuurder gebel, en hy het opgestaan, gewortel na die plek, met 'n skuldige glimlag wat die ontvanger na die verteenwoordiger van Transaero deurgegee het. En daar, buite die vensters, kyk ons, en ons vliegtuig staan ​​op die strook.

Tot ons grenslose berou en impotente woede het die "tsunami-effek" die Thais letterlik enkele minute vroeër as wat nodig was, opgehou. Iemand slim daar is ongelukkig gevind. En die verteenwoordiger het telefonies gesê: 'Dit is die immigrasiepolisie. Ons wil graag met die passasier van u vertrekvlug, mev Inna Protas, praat om misverstande uit te klaar. "

Ek het die telefoon onderskep en in 'n skrille kontras met myself op 'n onbeskofte, vroeër soetste en beleefde manier meegedeel dat ons baie bly sou wees om alle moontlike hulp aan die Thaise owerhede te verleen, maar dit is 'n ongeluk: Madame Protas is al op Russiese grondgebied. Nadat die Thaise paspoortbeheer tussendeur op 'n wettige manier geslaag is.

Nee, nie 'n rit nie. 'Nietemin dring ons aan op 'n gesprek met mev. Protas,' in 'n meer streng toon. En kyk, die vliegtuig kry 'n teken op die baan - van die gebaande baan af, sê hulle, enjins. Hy het verdrink.

Die situasie is onaangenaam, en die belangrikste van alles, is 'n dooie punt. Wel, hulle veronderstel nie dat hulle aan boord kan kom nie, en Inna sal ook daarvandaan uitgekies word - koppe sal vlieg, dit is 'n daad van internasionale seerowery. Maar die vliegtuig kan ook nie wegvlieg nie. In 'n minibus met 'n ongelukkige gesig, sit 'n Transaero-verteenwoordiger en wonder waar hy meer mense van Moskou of van die ambassade af sal vlieg. Thais op die telefoon lig hul stemme. Die aansteekvlieënier roep van die kajuit af en skree heftig dat dit hy is, en nie ons wat beboet en gestraf word vir die uitstel van die vlug nie, dat hy nou die deur sal oopmaak en hierdie probleem van sy kant af gooi. Ek het hom geantwoord in dieselfde uitdrukkings as om te skree wat laat, nee, probeer dit - en dit sou hom wees, 'n medepligtige van lugpiraat, nee, die laaste dag toe hy aan die stuur was, in die buiteland en in die algemeen. Ohhh.

Dus is die hulp van swaar artillerie nodig. Ek het na Bangkok, na die ambassade gebel en daar geslaap hulle nie baie dae nie, mense in die hoofkantoor wat duisende telefoonoproepe beantwoord, kon nie eers verstaan ​​wat daar aan boord was nie, watter soort Belo-Russies. Toe haal ek my asem diep in, uitasem. en besef dat dit nodig is om druk op burokrasie te plaas.

Hy het opgehang, die ambassadeur in oproep gebel en in 'n kalm, onverskillige stem selfs gesê: 'Ontvang die telefoonboodskap.' Dit is 'n ander saak, dit is bekend, en die bediende het gehoorsaam 'n teks neergeskryf wat ek byna letterlik kan onthou. Want ek is trots op hom. Omdat dit in daardie ekstreme situasie onderweg, in spanning, in 'n rooiwarm minibus, nodig was om die woorde te vind wat die ore van die hele ambassade en die hele Thaise ministerie van Buitelandse Sake geplaas het, en ook die koninklike polisiehoof. en hulle het ook nie 'n enkele druppel onwaarheid bevat nie!

"Dringend. Ambassadeur van Rusland. Ek vertel u dat die Thaise owerhede in XX: XX vandag, op XX Desember 2004, op die grondgebied van die lughawe Utapao, die Russiese vliegtuig van Transaero Airlines, vlugnommer XXXXXXX, vlug UN XXX Utapao - Moskou versper het sonder enige rede. (hier, wat die situasie onmiddellik geëet het en die woordvoerder derhalwe na vore gebring het, kwaadwillig in 'n gefluisterde voorstel gesê het: “Tweehonderd nege en veertig!”) 249 passasiers en. (“Veertien!”) 14 bemanningslede, met geen rede om die uitlewering van 'n burger uit die gebied van Rusland te eis nie. En op die vliegveld het die Thaise owerhede 'n minibus met 'n verteenwoordiger van die lugdiens en adjunk-erekonsul van die Russiese Federasie geblokkeer. Kriventsov verbygegaan. ' Hy het oorhandig, na die besonderhede geluister, losgemaak en begin wag, en die histeriese oproepe van die immigrasie en die FAC geïgnoreer. En die tyd het opgemerk.

'N Mens moet die mentaliteit van enige meer of minder ervare werknemer van burokratiese strukture begryp, waarvan ek goed bewus is. Hy is gewoond daaraan om droë reëls van amptelike dokumente te openbaar in aanskoulike prente van die werklikheid. Soms is die foto's egter te helder, soos in hierdie geval, maar ek het daarop gereken! Soos die bekende ouens van die ambassade my later lag en vertel het, het die nuus van Utapao met sulke vreeslike besonderhede die nuus van Phuket tydelik geblokkeer met die betekenis daarvan. Dit is duidelik dat hulle daar 'n vreeslike ding gesien het - iets soos kettings met masjiengangers op die veld of so iets.

En toe begin dit.

- Victor Vladislavovich? Hierdie assistent-ambassadeur is kommerwekkend. Die ambassadeur vra dat hy bewus is van die situasie, dat die ambassade reeds met die Thaise ministerie van Buitelandse Sake kontak maak en dat die kwessie in die nabye toekoms opgelos sal word.

- Khun Victor! Dit is Panga (erekonsul van Rusland). Die ambassadeur het my gebel, die situasie verduidelik, ek het my broer al gebel (toe hou die broer 'n beskeie pos van permanente sekretaris van die Thaise ministerie van Buitelandse Sake), jy hoef nie bekommerd te wees nie.

- Victor Vladislavovich? Goeie middag, Ambassadeveiligheidsadviseur. Hoe is die situasie? Moet in geen geval swig voor provokasies nie, moenie uit die minibus klim nie, bly kalm - hulp is op pad. Sal geweld gebruik - sê dat dit 'n skending van internasionale konvensies is en dat dit hulle en hul land met ernstige gevolge van ons kant bedreig.

- Vitya, hallo ('n bekende offisier in die militêre bylae)! Wat is dit, hehe, wat is u plug in Utapao? Die hulp van die vloot, lugvaart, lugmagte, die Taman-afdeling is nodig, gee-gee? Okay, okay, ek is jammer - ons het net alles op ons ore as gevolg van u. In kort het ons admiraal die basisbevelvoerder gebel - hy het gesê, hy sal dit nou regkry en die probleem oplos. Bokant die neus vegter!

- Hallo, is dit Viktor Vladislavovich? Die Russiese ministerie van Buitelandse Sake is bekommerd; rapporteer asseblief die situasie en die aantal Russiese burgers wat aangehou word (wel, natuurlik, die ambassade was veilig en word aan Moskou gerapporteer).

- Hallo! Hello! Dit is Victor Vladimir. Vladislavovich? Hallo, ek is die direkteur van die afdeling XXX van Transaero Airlines. Is ons verteenwoordiger daar naby u? U gee hom 'n pyp, asseblief, anders was ons bestuur verbaas oor 'n dringende taak van bo af en gee net u telefoon - daar is nie tyd om na sy nommer te soek nie. En moenie bekommerd wees oor die FAC nie - hulle het die beleid en beleid van die party reeds uiteengesit. Eers vir my. verduidelik, en toe sê ek vir hom. Persoonlik. Verduidelik. Soos 'n man.

Nog 20 minute in 'n bedompige minibus met die enjin afgeskakel en die lugversorging af, en die strook verlaat, met sy rooi stokkies soos ski-pale geswaai, die man in die koptelefoon, en die hum van vliegtuigturbines verskyn en begin opbou. En êrens ver weg kom ons bestuurder met dieselfde skuldige glimlag, sny die enjin en o ja, die lugversorger en neem ons na die koelte van die terminale.

Ons gaan verby die kwaad, maar sorgvuldig asof ons nie hier is nie, immigrasiepolisiebeamptes, ons gaan straat toe en bewonder salig rook die aantreklike Boeing 777 in die Transaïese lewendigheid bo Utapao en maak so 'n pragtige U-draai. Selfs om te drink is daar nie krag of begeerte nie. Dit is die einde van hierdie verhaal, nog een van vele.

In Moskou het alles vlot verloop, en ek hoop dat Inna veilig tuisgekom het, want 'n paar weke later kom 'n bedankingsbrief van die Belo-Russiese ambassadeur in Vietnam (hy is ook verantwoordelik vir Thailand). Dit moet nou êrens in die Inbox for 2004-lêergids by die konsulaat lê.

En vir my was hierdie verhaal 'n herinnering aan 'n ander helder episode van my lewe en 'n rede vir trots dat ek op daardie moeilike tyd vir baie mense nuttig was.

'N Jaar na die verwoestende tsoenami het Thaise owerhede joernaliste genooi om te wys hoe heropbou werk

Ek wil ook van hierdie geleentheid gebruik maak om mense te antwoord wat uit onkunde of in hul rusie van tyd tot tyd skryf: "Waarom is hierdie konsuls oor die algemeen nodig, luierlustiges, maar net kokosneute suig van palmbome!" U sien, die Facebook-rusbanke van Cicero in die wêreld, en selfs meer in die konsulêre diens, word 99,9% van die goeie dade onsigbaar teenoor ander uitgevoer, en nog meer sonder sosiale media-poste, hoë profielopskrifte en dors na roem, openbare erkenning en dank. En niemand het hierdie verhaal vir 15 jaar geken nie, behalwe vir die direkte deelnemers daaraan - en ek het immers net in my 13 jaar werk in die enigste oordkonsulaat van een van die vele lande sulke verhale.

Neem dieselfde Vladimir Vasilyevich Pronin, wat nou weer hoof is van die konsulêre departement van die Russiese ambassade in Thailand. Byvoorbeeld, as u die aankondigings lees dat hy elke week op Saterdae of Sondae in Pattaya arriveer, paspoorte aanvaar en uitreik, verstaan ​​u dat hy dit op sy wettige vakansiedag doen? ELKE WEEK? En wat het dit die naweek te doen, want op weekdae kan u nie uitklim nie weens die verstopping? Dat sy telefoon dwarsdeur die tyd aangeskakel is.

En ek wil regtig hê dat die glimlaggende Inna Protas oor hierdie 15 jaar 'n wonderlike lewe moet hê. ” :)

Twee dae na publikasie het die skrywer Inna aan die skrywer geskryf.

Begin

Op die algemeenste Desemberoggend het kragtige skokke van die seebodem gelei tot die verplasing van groot massas water in die see. In die oop see het dit gelyk soos laag, maar strek duisende kilometers halfsirkels, met ongelooflike snelheid (tot 1000 km / h) wat na die oewer van Thailand, Indonesië, Sri Lanka en selfs Afrika-Somalië jaag. Terwyl die golwe die vlak water nader, het dit stadiger geword, maar op sommige plekke monsteragtige groottes verkry - tot 40 meter hoog. As ontstoke chimeras, het hulle die energie twee keer die energie van al die ontploffings van die Tweede Wêreldoorlog met die kernbomme van Hiroshima en Nagasaki ingesluit.

In hierdie tyd het inwoners en gaste van die weskus van Thailand (Phuket, Krabi-provinsie en die aangrensende klein eilande) die gewone dag begin. Iemand het haastig om te werk, iemand anders het in 'n sagte bed geslaap, en iemand het al besluit om die see te geniet. Die bewing het feitlik nie opgemerk nie, en niemand, absoluut niemand, het die dreigende sterfgevaar vermoed.

Vir baie mense was dit 'n normale dag op die strand.

Ongeveer 'n uur na die aardbewing in die see het vreemde verskynsels op die land begin verskyn: diere en voëls het in alarm weggeloop, die geluid van die branding het gestop, en die water in die see het skielik die kus verlaat. Geïnteresseerde mense het na die vlak gebiede van die seebodem begin uitgaan om blootgestelde skulpe en visse te versamel.

Niemand het die 15 meter lange muur van die water af gesien nie, want dit het nie 'n wit rant nie en het lank visueel met die seevlak saamgevoeg. Toe hulle haar opmerk, was dit al te laat. Soos 'n kwaai leeu met 'n brul en gehuil, val die see op die land. Met groot snelheid het dit strome met woedende water gedra, alles wat op sy paadjie gekneus, geskeur en geslyp.

Die oseaan het honderde meter binnelands binnegegaan en op sommige plekke tot twee kilometer. Toe sy krag uitgeput is, stop die beweging van die water, maar net om met dieselfde spoed terug te jaag. En wee diegene wat nie tyd gehad het om dekking te kry nie. Terselfdertyd was die gevaar nie soseer die water nie, maar ook wat dit inhou. Enorme stukke grond, beton en wapening, gebreekte meubels, motors, advertensietekens, geskeurde hoogspanningskabels - dit alles dreig om almal wat hulself in 'n woeste stroom bevind, dood te maak, plat te slaan en te verongeluk.

2004 Tsunami in Thailand

Toe die water weg is

Nadat dit verby was, het 'n vreesaanjaende prentjie voor die oorlewendes se oë verskyn. Dit het gelyk asof bose reuse hier vreemde speletjies speel, groot voorwerpe verskuif en op die mees onverwagse plekke agtergelaat het: 'n motor in die voorportaal van die hotel, 'n boomstomp in 'n venster of swembad, 'n boot op die dak van 'n huis, honderd meter van die see af ... Geboue wat vroeër was op die oewer gestaan ​​het, is amper heeltemal verwoes. Die strate het 'n warboel geword van meubelstukke, versnipperde en omgekeerde motors, gebreekte glas, stukkies drade en die ergste van alles, lyke van dooie mense en diere.

Gevolge van die Tsunami in 2004

Tsunami herstel

Direkte maatreëls om die gevolge van die tsoenami uit te skakel, is onmiddellik na die vertrek van die water begin tref. Alle militêre en polisie is gemobiliseer, kampe vir die slagoffers is georganiseer met toegang tot skoon water, kos en 'n slaapplek. As gevolg van die warm klimaat, het die gevaar van die uitbreek van infeksies wat met lug en drinkwater verband hou elke uur toegeneem, daarom het die regering en die plaaslike bevolking 'n moeilike taak gehad: om al die dooies op die kortste tyd te vind, hulle te identifiseer en behoorlik te begrawe. Om dit te kan doen, was dit dag en nag, om nie slaap en rus te ken nie, om die puin te hark. Die regerings van baie lande ter wêreld het menslike en materiële hulpbronne gestuur om die Thaise volk te help.

Die totale aantal sterftes aan die oewers van Thailand het 8500 mense bereik, waarvan 5400 burgers van meer as veertig lande was, waarvan 'n derde kinders was. Later, nadat die regerings van die betrokke lande die totale skade kon beoordeel, is die tsoenami van 2004 erken as die dodelikste van alle wat voorheen bekend was.

Jare na die tragedie

Volgende jaar is die tiende herdenking van die tragedie wat meer as 300 duisend lewens geëis het en hartseer en wanhoop by nog meer mense oor die hele wêreld gebring. In hierdie tyd kon Thailand die betrokke gebiede herstel en heeltemal herstel. 'N Jaar na die ramp is die kwessie van behuising aan diegene wat hul dak oor hul kop verloor het, opgelos.

Nuwe huise, veral aan die kus, word nou gebou volgens spesiale vereistes. Die ontwerp, materiale en ligging daarvan sal dit moontlik maak om die see-elemente te weerstaan ​​en in geval van bedreiging die ongevalle en vernietiging te beperk.

Maar die belangrikste is dat Thailand aangesluit het by die internasionale diepsee-stelsel wat die beweging van massas water in die oseaan volg, waarmee u vooraf die tsoenami kan voorspel. Op eilande en stede waar die moontlikheid bestaan ​​dat reusegolwe ontstaan, word waarskuwingstelsels en die ontruiming van die bevolking geskep. 'N Wye opvoedkundige werk is onderneem om mense bekend te stel aan die gedragsreëls in geval van 'n natuurramp.

Vandag het 'n algemene fobie voor 'n moontlike tsoenami in Thailand feitlik niks geword nie. Toeriste met herdubbelde entoesiasme jaag na die oewer van die koninkryk en geniet dit om deur hierdie ongelooflike land te reis. Die kus lyk nou mooier as wat dit was, en slegs bordjies met gedragsreëls in geval van gevaar herinner aan die tragedie van 2004. Maar dit is slegs uiterlik. Die elemente het 'n groot aantal gebroke menslike bestemmings agtergelaat. Mense sal vir 'n lang tyd herinneringe aan hul vrees bewaar en treur oor diegene wat nie teruggekeer kan word nie.